台鐵鳴日號自2021起正式營運，由雄獅取得經營權，以尊榮的「五星級服務」為號召，為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。
最近更新：2021/08/31
鳴日號於9月中秋連假及10月雙十連假復駛，加贈紀念品組，並推全新系列行程，提前90天預約可享3,000早鳥優惠，老客戶也有500元購票優惠。
鐵路旅遊是台灣觀光業極具潛力的重要資源。擁有133年悠久歷史的台鐵，持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」，近年陸續推出5款不同等級與風格列車，如：鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等，希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。
重點整理：
台鐵鳴日號 | 新古典美學國內外驚艷
主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。過去鳴日號設計稿公開時就曾造成轟動，內外皆美的造型獲得熱烈迴響。
鳴日號列車造價高達1.2億元，而車體裝潢費用也高達0.5億元，如此大手筆，可見台鐵對其重視的程度。而營運商雄獅旅遊也傾全力，為鳴日號打造國際級五星鐵道旅遊體驗。
台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design Award。透過設計照可以看到，經典卻又帶有新世代風格的造型設計，從車體外觀、塗裝配色、內部空間、設備裝潢等都讓人眼睛為之一亮，被讚為有史以來最有質感的「台式美學」鐵道設計，完全不輸國外觀光列車。
FB@交通部臺灣鐵路管理局TRA
特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌，以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。
FB@交通部臺灣鐵路管理局TRA
台鐵鳴日號 | 車廂空間與頂級服務設計
鳴日號掛載的車箱包含三種不同空間用途，第一種是餐飲吧台車廂，內含冰箱、小吧台。車上餐點也有驚喜，供應頂級米其林星級餐點，可在專屬用餐車廂上享用。
但米其林列車預計會採限時、限量服務，每周僅開行一列次。此外車上還會供應新鮮水果、高級紅酒和精緻點心；而第二種是客廳車廂，有六個舒適沙發座椅、21個座位；最後則是商務車廂，可提供33個座位。
而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。
圖片來源：FB@交通部臺灣鐵路管理局TRA
台鐵鳴日號 | 行程路線與費用
鳴日號旅遊行程走的是奢華路線，瞄準高消費力市場，專門接待有品味、懂生活、追求極致享受的高端客群。去年底試營運時，便悄悄進行一場「豪華私人團」包車之旅，團員們不乏富商名流。住的是五星級酒店，吃的是媲美米其林等級美食。這趟遊程載滿180名貴賓前往花東旅遊，隨行還有專屬樂隊伴奏演出。
每月限量最多 6 班次
鳴日號發車頻率每個月最多只有6班次，採限量預約制，出發時刻則依每一趟行程不同進行客製化設計，並沒有制式的時刻表。而受疫情影響，原本就限量的名額也將視狀況調整名額及班次，可上官網查詢名額。
平均費用每人每天1萬
鳴日號行程設計除了強調「看、聞、聽、嚐、觸」五感體驗，玩得好、吃的好、住的好，還有VIP「鳴日管家」貼心服務。而這種尊榮等級的團費自然不便宜，平均每人每天團費約在1萬元上下，而行程天數大多是3天~5天間，因此團費總金額也差不多都在3~5萬元左右。
行程路線大多3-5天
鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。甚至還推出首見的音樂列車行程，由歌手在車廂內開演唱會。
本次復駛為了慶祝鳴日號回歸，加碼推出系列優惠方案，包含出發前90天預訂最高可優惠3,000元的早鳥票，及老客戶專屬的500元折價優惠，同時若攜友參加還可再折500元。如果是報名中秋節、雙十節兩趟連假限定鳴日號的旅客，更直接贈送市價近2千元的「秋日連假限定鳴日禮」。
最新鳴日號行程路線可在官網上查看，在線上購買預訂。
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